Отправлено: 26.10.07 08:26. Заголовок: XV1900A Midnight Star vs. XVS1300A Midnight Star

Это сравнение от Yamaha: http://www.yamaha-motor.ru/products/motorcycles/motorcycle_comparison_details.jsp?model=tcm%3A85-203781&model=tcm%3A85-203785

А что думает народ?

 Отправлено: 26.10.07 08:58. Заголовок: Re:

Голда лучше.

 Отправлено: 26.10.07 09:23. Заголовок: Re:

Барс, к голдоводам! Интересует мнение старюзеров :)

 Отправлено: 26.10.07 09:23. Заголовок: Re:

1300 как-то поинтереснее на его фоне смотрится.

 Отправлено: 26.10.07 09:40. Заголовок: Re:

Costa пишет:

цитата:

Интересует мнение старюзеров :)

ОК! Варриор порвет эту чахотку на раз.

 Отправлено: 26.10.07 09:46. Заголовок: Re:

1300 лучше имхо...
не понятно зачем 2.0 движу в моте ваще...
да и таскать по ступенькам его легче : )

 Отправлено: 26.10.07 09:51. Заголовок: Re:

Как то 1300 кажется более разумным выбором, но это мое сугубо личное мнение.

 Отправлено: 26.10.07 09:58. Заголовок: Re:

atli пишет:

цитата:

не понятно зачем 2.0 движу в моте ваще...

Купи себе скутер тогда. Как человеку, ездящему на чоппере, может быть не понятен объём в 2 литра??????
Однозначно 1.9 круче!!! Крутящий момент 155 против 106! Какие могут быть вопросы?

 Отправлено: 26.10.07 11:56. Заголовок: Re:

Antonio пишет:

цитата:

Однозначно 1.9 круче!!! Крутящий момент 155 против 106! Какие могут быть вопросы?

Это все хорошо, вот только тяжеловат (лично мое мнение)!!! Надо иметь рост не меньше 190 ну и .......... спортсменом быть обязан. Как Жека!!!
А так аппарат ПРОСТО СКАЗКА!!!

 Отправлено: 26.10.07 12:04. Заголовок: Re:

Для такого объема, что-то бак маловат всего 17 литров!!!! А в 1300 аж 19, где справедливость!!!
По дизайну они все хороши, но я предпочел бы 1300!!!!
Надо бы практиков выслушать.

 Отправлено: 26.10.07 12:44. Заголовок: Re:

как говорят америкосы лишних кубиков не бывает, чем чеппер отличается от остальных это тягой на низах, а засчет чего тяга за счет объема.

 Отправлено: 26.10.07 13:14. Заголовок: Re:

Да, бак маловат, но это хня! Крутильник и объем двигла - супер! И воздушка против водянки - конечно воздушка! 1900 зачОт!!!!

 Отправлено: 26.10.07 13:18. Заголовок: Re:

Хммм... в обоих вариантах есть свои плюсы и минусы... ну например...

Бак на самом деле больше у 1300... осталось дело узнать их расход топлева... ибо эт будет влиять на дальняках...
Ребел полностью с тобой согласен... Двигло и грутящий момент 1900 стопроцентов... Просто в дальнейшем может так статься, что и 1300 станет маловато и захочется чего нить побольше...
Масса... ну тут всё индивидкально на мой взгляд... Кабан очень ся хорошо чувствует за своим... а у меня реально наверное пупок развяжется от такого же... Масса моца и личные габариты водителя влияют на упровляймость этим самым моцем... ведь в обычной дорожной езде эт не так заметно, ну немного тяжеловат... ну немного не удобно управлять... а как только какая нить аварийная ситуёвина, так сразу и понимаешь, что моц немного не под тебя... поскольку уже не так резко имеешь возможность например переложить его массу на другой бок... вощем эт лично моё мнение...
Эт пожалуй основные критерии... на мой взгляд... так как надёжность думаю у обоих одинаковая... чуть лучше у 1900 по мотору естесно должна быть....

И если такие минусы как бак и как масса аппарата не будут иметь огромного значения... яб взял безусловно 1900...

 Отправлено: 26.10.07 16:25. Заголовок: Re:

Только 1.9!!!

 Отправлено: 26.10.07 23:58. Заголовок: Re:

1300 эксплуватирую сезон, даже 300 кг масса большая, расход до питера и обратно( от и до москвы) 5 баков А рулится боле мене нормально. 1900 наверна много, вроде кода откручиваешь и ентот едет, а после 160 наверно любой будет колбасить при наличии ветровика, и мозги как в шейкере при его отсутствии

 Отправлено: 27.10.07 02:18. Заголовок: Re:

Мужики, если кто на тепловозе на крыше ездил, то ощущения такие же. Тяга и крутящий момент зверский, если кто не ездил то в детстве наверное все сидели на подземной водопроводной трубе перед ее закладкой под землю (та которая гудроном полностью облита). Разгон на 0,8 секунды от вариора, при разнице веса 70 кило. Так вот если у кого вопросы, прошу в следующем сезоне подойти и попробовать. У меня был 1300 Рояль, 1900 это то что до сих пор меня возбуждает, но а кто меня знает, тому хочу сказать, если кто управлял Warrior тот может меня понять. Зверскиий момент при той же управляемости. одно жалею. почему на варриор до сих пор не поставили это двигло. Я думаю что спорты бы тогда пересели на warriors. Yamiha расскажи.

 Отправлено: 27.10.07 02:25. Заголовок: Re:

Ребят и не советую в следующий раз сравнивать моцы разных классов. Два горшка, каждый по объему хорошей кружке пива. Не сравнивайте.

 Отправлено: 27.10.07 09:01. Заголовок: Re:

2 Кабан:Я даже не знаю что добавить, все правильно написал, добавить можно только одно, на Варриоре на дальняк особо не уедеш. После тест драйва понял что следующий моц будет только Стратолайнер 1.9!

 Отправлено: 27.10.07 11:44. Заголовок: Re:

Я чето не понял - а что это у XV1900 c безобаком? 17 литров ему на сколько хватит?

 Отправлено: 27.10.07 14:06. Заголовок: Re:

В инструкции рекомендуют далеко от заправки не отъезжать)))

 Отправлено: 27.10.07 16:02. Заголовок: Re:

Лампочка на 1900 загорается примерно на 200 км пробега, соотвественно еще может пройти 40 км(резерв 3л). Короче говоря Покрышкин на рояле встал а мне пришлось еще проехать эдак км 20 за бензином ему когда мы искали заправку в Польше. Хотя заправлялись вместе до полного. Поэтому некуй обсерать моего коня хавает он примерно 7 л на скорости 110-130.

 Отправлено: 27.10.07 16:57. Заголовок: Re:

Чет не понимаю... это что получается - у него расход меньше, чем у литровой драги? Не верю. У меня вчера резерв включился на 167 км.

 Отправлено: 27.10.07 17:21. Заголовок: Re:

У литровой драги расход 6 при тех же показателях и чему ты удивляешься то? 1900 он же инжектор!!!! (вроде же не путаю)... Посему ни чего удивительного...

 Отправлено: 27.10.07 17:31. Заголовок: Re:

Zulus , что то ты либо слишком его рвешь, толи тебе поднастроить надо , у меня резерв включается примерно на 220 км при скорости 120- 140 км. А по городу он у меня чуть ли не трешку жрет, я первое время поверить не могла. А ты такие ужосы рассказываешь.

А миднайты все зачотные, но к сожалению не для всех. Кабану повезло что он богатырем родился, и ему такой конь не в тягость, а в радость. А всем кто до него не дорос есть поменьше вариант. Всё справедливо.

 Отправлено: 27.10.07 18:14. Заголовок: Re:

Могу сказать абсолютно точно, что у Стратолайнера такая идеальная развесовка что вовсе не нужно обладать богатырским здоровьем. Драгу или Рояль таскать куда натужней!!

 Отправлено: 27.10.07 20:52. Заголовок: Re:

Zulus пишет:

цитата:

У меня вчера резерв включился на 167 км.

Мы ехали от Чернигова до российской границы, а там 260 км. вообще заправок нет. Олег шел на 650 драге с женой, ему пришлось переключаться на резерв. Я дотянул до заправки не переключаясь. Шли не быстро 100-110, деревень очень много было.
Чето у тебя расход очень большой получается. Съезди отрегулируй карбы.

 Отправлено: 27.10.07 21:09. Заголовок: Re:

Если на 167 километре включается резерв, то это либо карбы, либо скорость 150-160. У Туркмена на пути в тамань на вариоре расход средний был 5,5 литра это при 14 литровом баке. Так что инжектор регулирует подачу в сторону сбережения расхода.

 Отправлено: 28.10.07 01:13. Заголовок: Re:

инжектор это для девочек

 Отправлено: 29.10.07 12:02. Заголовок: Re:

Rebel пишет:

цитата:

инжектор это для девочек

- Да??? Я б так не горячился, а то на дороге порвать могут

 Отправлено: 29.10.07 12:06. Заголовок: Re:

Мишка пишет:

цитата:

на Варриоре на дальняк особо не уедеш.

- А ты на дальняк на нём ездил??? Или это гипотезы? Конечно, большой круизер удобнее - базара нет! Но Варя тоже нормально - на своей жопе проверенно!

 Отправлено: 29.10.07 18:54. Заголовок: Re:

Antonio пишет:

цитата:

- Да??? Я б так не горячился, а то на дороге порвать могут

не смешите КТО? против старого доброго хорошо отстроеного карба, инжектор отдыхает.

 Отправлено: 29.10.07 18:58. Заголовок: Re:

Всё зависит от того, на чем стоит этот "старый добрый отстроенный карб" И кто в седле

 Отправлено: 29.10.07 20:51. Заголовок: Re:

Antonio пишет:

цитата:

Всё зависит от того, на чем стоит этот "старый добрый отстроенный карб" И кто в седле

полностью согласен.

 Отправлено: 08.01.08 19:15. Заголовок: А что значит сухой к..

А что значит сухой картер?

 Отправлено: 10.01.08 01:09. Заголовок: наверное масла забыл..

наверное масла забыл налить)))) Не знаю что но звук как ведро с болтами.

 Отправлено: 10.01.08 03:46. Заголовок: cлышал что в Японии ..

cлышал что в Японии когда сдаёшь экзамен - должен поднять байк сземли и от этого тебе ставят в правах разрешалку на размер байка
хотя я сам имею самый популярный рост в Италии (по версии Аль Бано), но считаю что эта идея правильная
поповоду управляемости - Venture управляется легко и просто надо только не боятся и самому управлять байком , а не что бы он управлял тобой
по размерам взгляните на HOSBOSS ( 8 горшков от CORVET) и посмотрите кто ими управляет (думаю что у Вас глаза из орбит повылазят!!!

 Отправлено: 18.01.08 14:34. Заголовок: нравится 1.9 но дене..

нравится 1.9 но денег даже на 1.3 не хватает!!))

 Отправлено: 18.01.08 15:03. Заголовок: Не открывается ууууу..

Не открывается уууууууу.

 Отправлено: 18.01.08 16:41. Заголовок: sanchez ramirez пише..

sanchez ramirez пишет:

цитата:

нравится 1.9 но денег даже на 1.3 не хватает

так нафига Роял продаеш?

 Отправлено: 18.01.08 17:28. Заголовок: Блин, БХ рулез!!!!!!..

Блин, БХ рулез!!!!!!!!! Самое главное с запчастями проблем нет, да и сервис автомобильный )))

 Отправлено: 18.01.08 17:50. Заголовок: Rebel пишет: нафига..

Rebel пишет:

цитата:

нафига Роял продаеш

сАвсЭм плАхой стал))))

 Отправлено: 18.01.08 17:51. Заголовок: MaBP пишет: БХ эт..

MaBP пишет:

цитата:

БХ

эт чё такое?

 Отправлено: 18.01.08 18:26. Заголовок: sanchez ramirez пише..

sanchez ramirez пишет:

цитата:

сАвсЭм плАхой стал))))

так возьми по лучше, он полюбасу покруче 1300XVS-а будет!

 Отправлено: 18.01.08 21:25. Заголовок: Серег, а какой у Роя..

Серег, а какой у Рояла момент?

 Отправлено: 18.01.08 21:27. Заголовок: Rebel эт счего это р..

Rebel эт счего это рояль будет лучше миднайта?

 Отправлено: 19.01.08 18:24. Заголовок: Zulus пишет: Rebel ..

Zulus пишет:

цитата:

Rebel эт счего это рояль будет лучше миднайта?

по всем параметрам, едет лучше, двигло надежней, пуляет быстрее, развесовка прекрасная, центр тяжести ниже, один из японских полностью Железный мот, я на своем отездил четыре сезона НИ РАЗУ не подвел, и не продавал бы НИ ЗА ЧТО, еслиб до кастома не дорос бы.

 Отправлено: 20.01.08 17:36. Заголовок: Вопросов нет лучше. ..

Вопросов нет лучше. Четыре горшка заведомо лучше чем два. Это и школьнику ясно.

 Отправлено: 20.01.08 20:21. Заголовок: Насчет миднайта 1300..

Насчет миднайта 1300 и рояля, скажу честно т.к. рояль был у меня, а на 1300 катался, после сравнения однозначно XVS 1300 лучше рояля по развесовке и по управляемости.

 Отправлено: 21.01.08 15:56. Заголовок: Ну всем известо что ..

Ну всем известо что Rebel жуткий роялист. А мы вот за конституцию. А в моце кроме объема горшков есть и размер колесной базы. И поэтому 1300 отдыхает так как чел выше 185 на нем смотриться как волк из Ну погоди на веласипете. И про рояль пуляет замечу шо когда Абрамыч ездил с Балу в Крым на Роаде что то не заметно было пуляние. Мне кажецо и Кабан путешествуя с Покрышкиным тож не очень напрягался.

 Отправлено: 21.01.08 18:09. Заголовок: Че, про пулять я име..

Че, про пулять я имел ввиду с места, и рулится Роял лучше за счет низкого центра тяжести, я кстати тоже за конституцию, Роял хороший мот, но не лучший, так что я адекватен при сравнении этих двух.

 Отправлено: 21.01.08 18:14. Заголовок: Зачем себе лоб расши..

Зачем себе лоб расшибать, сравнивать моцы надо в одной весовой категории. В боксе ведь средние не деруться с тяжами.

 Отправлено: 21.01.08 18:22. Заголовок: Che GuevarA пишет: ..

Che GuevarA пишет:

цитата:

сравнивать моцы надо в одной весовой категории

например?

 Отправлено: 21.01.08 18:26. Заголовок: Например Рояль с Роа..

Например Рояль с Роадом или с Роадлайнером или с Вулканом 1500. или Вентуру с втыксом 1800 ли со Стратолайнером и с Вулканом 2000.

 Отправлено: 21.01.08 18:33. Заголовок: да просто был вопрос..

да просто был вопрос Zulus пишет:

цитата:

Rebel эт счего это рояль будет лучше миднайта?

я и ответил, ну, а ты про VTX и Стратолайнер с Вулканом 2000, загнул

 Отправлено: 21.01.08 20:52. Заголовок: Главное что бы не до..

Главное что бы не дошло да кулаков

 Отправлено: 21.01.08 21:59. Заголовок: Коллеги, а Стратолай..

Коллеги, а Стратолайнер это кто? Американская версия МиднайтСтара? У наших официалов не нашел что-то...

 Отправлено: 21.01.08 22:02. Заголовок: http://www.starmotor..

http://www.starmotorcycles.com/star/products/modelimagelib/480/1/1/0/image.aspx
вот он ещё есть миднайт...

 Отправлено: 21.01.08 22:34. Заголовок: sanchez ramirez пише..

sanchez ramirez пишет:

цитата:

http://www.starmotorcycles.com/star/products/modelimagelib/480/1/1/0/image.aspx вот он ещё есть миднайт...

Нипонил. Туплю или ослеп. Стратолайнер выглядит как "наш" МиднайтСтар. А Миднайта на американском сайте я не нашел. Это одно и то же?

 Отправлено: 22.01.08 09:11. Заголовок: Левее кнопочка, леве..

Левее кнопочка, левее... жми и увидишь :)))

 Отправлено: 22.01.08 11:14. Заголовок: Там есть Стратолайне..

Там есть Стратолайнер Миднайт и Роадлайнер миднайт =)
А кто из них соответствует нашему Миднайтстару?

 Отправлено: 22.01.08 11:51. Заголовок: Zaratustra пишет: Т..

Zaratustra пишет:

цитата:

Там есть Стратолайнер Миднайт и Роадлайнер миднайт =) А кто из них соответствует нашему Миднайтстару?

Ты несколько путаеш Название модели и комплекцию (Миднайт это комплектация) И название для европы и америки и россии

 Отправлено: 22.01.08 15:13. Заголовок: Мишка пишет: Ты нес..

Мишка пишет:

цитата:

Ты несколько путаеш Название модели и комплекцию (Миднайт это комплектация) И название для европы и америки и россии

Вот в этом и хочу разобраццо.
В РФ есть МиднайтСтар XV 1900 MIDNIGHT STAR
В америке - Стратолайнер Миднайт и Роадлайнер миднайт. Это три разных человека? :)
Драгстар = V-star, Стратолайнер =...?

 Отправлено: 22.01.08 19:50. Заголовок: Как хозяин стратолай..

Как хозяин стратолайнера поясню:
1) В россии и европе называется XVS 1900 Midnight Star (с хромированными дталями идет в голой комплектации), такой же точно моц (в голой комплектации) в америце называется XVS 1900 Roadliner. Но в отличии от России и европы, америкос имеет две комплектации Roadliner S (с хромированными деталями) и Roadliner Midnight Star (с двиглом черного цвета и вилкой тоже черной)
2) Помимо голой комплектации, в америце (в отличии от россии и европы) есть одетая версия, так называемая Stratoliner. Он идет как XVS 1900 Stratoliner (и так же имеет 2 комплектации S и Midnight Star). Основное его отличие от нашего Миднайта и от америкосовского Роадлайнера это в стоке: кофры, стекло, спинка.
3) Не путайте V-Star 1300 (Midnight Star 1300 по нашему) и XVS 1900 Stratoliner или Roadliner Midnight Star. Это 2 разных моца. У первого объем 1300. у второго 1900. Первый пришел на смену драге, второй совершенно новый моц, и к тому же флагман серии STAR.
Надеюсь всем понятно.

 Отправлено: 22.01.08 22:36. Заголовок: Спасибо, Кабан. Все ..

Спасибо, Кабан. Все понял. Даже не думал, что так все запутано. Но разобралсо.

 Отправлено: 13.05.08 21:11. Заголовок: Как счастливый облад..

Как счастливый обладатель XVS 1900 Stratoliner(с подачи Кабана) могу сказать только то ,что мот супер, вес мой 75 и рост 178 были сначала неудобства с посадкой ,(да не Mustang)буквально на 3-й день привык .Пробки Московские не проблема, рулится легко и резвости предостаточно.Коробка ,хотелось бы помягче, а то как Draga XVS1100.Основное мнение я думаю сложиться после длительной поездки,а так всем советую!

 Отправлено: 13.05.08 21:29. Заголовок: ваня - ты лучше расс..

ваня - ты лучше расскажи, какова максимальная комфортная скорось?

 Отправлено: 13.05.08 21:43. Заголовок: любая нормальная ком..

любая нормальная комфортная скорость :)

Ваня прав, аппарат супер!

 Отправлено: 13.05.08 21:47. Заголовок: Костя ну ты ведь обк..

Костя ну ты ведь обкатал уже мот,давай комфортную скорость на трассе!То что хорош несомненно ,но может что-то и не устраивает ,все ждут именно этого!

 Отправлено: 14.05.08 07:31. Заголовок: На 160 вполне комфор..

На 140 вполне комфортно, просто я еще не привык к звуку глушителя.

 Отправлено: 14.05.08 07:37. Заголовок: Что Костя, сначала н..

Что Костя, сначала написал 160?
:)))))

 Отправлено: 14.05.08 10:39. Заголовок: не..., сначала напис..

не..., сначала написал 180, но потом решил не зарываться, а то Ванька обкатку нормально не пройдет :))) а что пишут юзеры FJR ?

 Отправлено: 14.05.08 11:08. Заголовок: Costa пишет: а что ..

Costa пишет:

цитата:

а что пишут юзеры FJR ?

Юзеры FJR на 180 переходят на вторую передачу.

 Отправлено: 14.05.08 11:52. Заголовок: Барс пишет: Юзеры F..

Барс пишет:

цитата:

Юзеры FJR на 180 переходят на вторую передачу.

а там еще и вторая есть??? :)))

 Отправлено: 14.05.08 12:01. Заголовок: Ага и ракета!!!!!!!!..

Ага и ракета!!!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 14.05.08 12:57. Заголовок: и парашют :)))..

и парашют :)))

 Отправлено: 14.05.08 13:08. Заголовок: и памперсы :)))))..

и памперсы :)))))

 Отправлено: 14.05.08 19:10. Заголовок: Там вообще роботизир..

Там вообще роботизированное сцепление и коробка, сама все делает и катапультирует при неоходимости и памперс подтыкает.....

 Отправлено: 15.05.08 00:40. Заголовок: Ой-ой-ой какие мы вс..

Ой-ой-ой какие мы все умные....
Нечего тут письками меряться.
В нашей стране комфортная скорость определяется качеством асфальта и составом траффика.
А без боковых кофров Фыжик конечно существенно выигрывает в возможности просачивания в пробках...
Плюс 25 литров горючки при среднем расходе 6.6 литров при динамичном движении.
В общем спорт-турист это тема

 Отправлено: 15.05.08 11:21. Заголовок: ... типа уел, турист..

... типа уел, турист,... :)))

 Отправлено: 18.02.09 18:35. Заголовок: В моторевю нашел ста..

В моторевю нашел статью по новым топовым круизерам - там мощность стратолайнера оценивается в 100 л.с. и крутящий момент в 167,8 Нм. http://www.motoreview.ru/archive/i/art/art_73.html?page=2&model=2

по сайту димко в стратолайнере 90 л.с. и крутящий момент 155 Нм

где правда?

 Отправлено: 18.02.09 21:20. Заголовок: нету там сотни....а ..

нету там сотни....а жаль...

 Отправлено: 19.02.09 00:05. Заголовок: Налог пришёл на 101 ..

Налог пришёл на 101 л.с. и в свидетельстве о регистрации та же цыфра.А по моему есть там сотня!

 Отправлено: 19.02.09 00:19. Заголовок: У меня в свмдетельст..

У меня в свмдетельстве 116 стояло