Отправлено: 24.02.07 09:04. Заголовок: Drag Star - 400\650\1100

Братья СТАРики, наблюдается большое колличество народа интересующегося мотоциклами данной марки, есть предложение - делиться своими впечатлениями в одном узконаправленном топике по каждой модели, чтобы всё было как на полочке. З.Ы. А то всё разбросано по всему форуму - форменный беспорядок.

 Отправлено: 24.02.07 11:04. Заголовок: Re:

Во во , а то и пишем где попало Поэтому переношу
Олег пишет:
"Похоже 650 всем хватает ,чтобы за сезон понять - мотоцикл должен быть бОльшим"

Sandwich пишет

цитата:

Ну это каму для каких целей он нужен, тем кому низко летает и 400 хватает. Давай лучша переместимся в "обсуждения мотоциклов марки СТАР"

 Отправлено: 24.02.07 11:19. Заголовок: Re:

имхо я так думаю,пока бабок на более мощный мот нету,то и 400-сотки хватает!!!мне хватало иль я просто не жаловался....
по крайней мере я своей был доволен,на дальняк тяжко ему было,140-150 едет,но вот набрать эту скорость-проблема,литры-то ручку повернули и уже в ста метрах впереди...
а по городу супер!не оч тяжелый,жрёт не много...

 Отправлено: 24.02.07 11:31. Заголовок: Re:

если на 400ке не летать то её вполне хватает, раньше народ вообще ездил на 250-350 кубовых мотоциклах и в ус не дул. Если ехать на дальняк то крейсерская скорость примерно 100-130 км\ч. А случись чего и дотолкать можно без вопросов )))))))))))

 Отправлено: 24.02.07 12:33. Заголовок: Re:

"С детства обожаю большие моторы. Эффективная штука, да и просто приятно" (с) не знаю кто.

На Драгу 1100 Custom с Х4 пересел. Мотик оч хороший, мягкий очень хорошо управляемый. По городу едет как низкая акула пронизывающая поток машин. Для города мотора 1100 вполне хватает. Для дальняков мотик в б большинстве случаев нужно дорабатывать. При скорости более 110 через 30 минут начинает болеть поясница. Тут надо как минимум стекло и подножки от драги Classic. А лучше еще и сиденье и дуги с упорами. Но еще лучше для дальняков купить Роада.

 Отправлено: 24.02.07 13:15. Заголовок: Re:

650 - для города самое то. И со светофора никто из автомобилистов не подпирает и междурядье доступно. Опять же аппетит приемлимый и ноги греет не так сильно. А вот на трассе вдвоём да с "мешками" больше 130 от прямотоков уши вянут , да и тормоза только только соответствуют , ну и сидушки стоковые - весьма на любителя. (Ну это так сказать - лично субъективное)

 Отправлено: 24.02.07 15:47. Заголовок: Re:

Я люблю свою 400х сотку
Палиролю если нада,
часто ездию на горку
повидать и пообщаться
ехать буду только сотку
ну а более не надо
А когда обходят сбоку
то пускай они и едут, тише едешь дальше будешь )))))))))

 Отправлено: 24.02.07 16:08. Заголовок: Re:

Красава. Слов нет. а всего лишь 400 сотка

 Отправлено: 24.02.07 19:40. Заголовок: Re:

красивый, да.

А по поводу 400-ток - это вполне приличные моты. На литре - крузере без стекла быстрей не поедешь. Тут дело не в том чтоб вваливать, дело в приятности перемещения. Умом если думать то 400-х сотка и больше нафиг не надо, но литр берется для души, для приятности... 1100 это тот компромис на который мона пойти для города. Для дальняков, как я уже говорил, нужно минимум 1.6(т.к рассматриваются тока STAR`ы), а лучше - больше! Иначе не кайфова!

Тут вот 1900 вышел. Мотор интересна попробовать.

 Отправлено: 24.02.07 19:47. Заголовок: Re:

Sandwich пишет:

цитата:

Красава. Слов нет. а всего лишь 400 сотка

Ты ведь легко такой из своего можешь сделать.

 Отправлено: 24.02.07 19:50. Заголовок: Re:

В принципе да, вот только бак такой сваять я думаю проблема. А так из стока всё прекрасно получится.

 Отправлено: 25.02.07 00:57. Заголовок: Re:

скажу свое мнение про этот аппарат, да красивый спору нет, я вАще считаю, что Драга один из самых красивых мотоциклов, но 400 это не серьезно такой объем для девочек или для начинающих, без обид это мое мнение, просто на таком моце не прочювствовать всего кайфа от езды на мотоцыкле, да и самое главное в Чеппере-что, ЭТО КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ и извините где он в 400-х стоке.

 Отправлено: 25.02.07 01:07. Заголовок: Re:

я просто высказал свое мнение об этом мотоцикле, что вы все так это воспринимаете, сначало пишут давайте обсудим, а критика воспринимается как наезд и личное оскарбление, ладно хрен с вами просто лучше ни чего писать про мотоцыклы больше не буду, лучше буду про СИСЬКИ!

 Отправлено: 25.02.07 01:10. Заголовок: Re:

Серег!Не кипятись!Правда!Завели разделы про отзывы и обсуждение мотоциклов отдельных марок, нех описывать своих бабок и дедок!В другом месте про них послушаем и посоветуемся!Пишите по существу!Как Rebel!

 Отправлено: 25.02.07 01:13. Заголовок: Re:

Rebel пишет:

цитата:

я просто высказал свое мнение об этом мотоцикле,

я очень уважаю твоё мнение и ни в коем разе не думал даже ничего такого ))) Серёга ты чего? То что я написал о бабках и кубатуре - ты посчитал наездом? Ты это брось. Я просто констатировал факт, и ещё раз повторюсь, я не хотел этим никого обидеть.

 Отправлено: 25.02.07 01:16. Заголовок: Re:

Да ладно, я вАще не когда не обижаюсь, так вот СИСЬКи это почти Также круто как и мотоЦиклы, б....я но только почти

 Отправлено: 25.02.07 01:17. Заголовок: Re:

 Отправлено: 25.02.07 01:36. Заголовок: Re:

Sandwich а бак на фото скорее всего из каталога (вряд ли штучная работа). Пошарь по американским сайтам.

 Отправлено: 25.02.07 01:36. Заголовок: Re:

Для Москвы 400-тки вполне хватает! Не надо грязи!
Для трассы маловато конечно. Но Это всё равно хороший мотик! Чапает и чапает! Катюха на таком сколько накотала?! Вот так вот!
Я сам на 400-ке (правда другого производителя) по 2400 за поездку накатывал. Нормально!

 Отправлено: 25.02.07 01:41. Заголовок: Re:

Abramich
Да дело не втом сколько, дело в том как, ты сам пишеш Чапает это что за слово такое

Мих, а по баку ваще нет проблем, у меня кореш какой скажеш такой и сварит!

 Отправлено: 25.02.07 01:45. Заголовок: Re:

По поводу бака - что то сайт барона глючит. Там есть такая фигня, как удленитель бака.
Ставишь, шпаклюешь, красишь. У Ребела такая фигня на баке кажется стоит.
Part Number: BA-9040-00
Price $93.95

 Отправлено: 25.02.07 01:49. Заголовок: Re:

тут дело не в удлинителе, там если на фотку внимательно посмотреть - бак тоньше по высоте и имеет радиус по нижней кромке, а ещё мне показалось что он шире стандартного

 Отправлено: 25.02.07 01:53. Заголовок: Re:

Abramich пишет:

цитата:

У Ребела такая фигня на баке кажется стоит.

Э дарагой обижаеш, у Rebela стоит эксклюзивная фигня которая была создана в единственном экземпляре именно для этого мотоцикла и мною придуманна.

 Отправлено: 25.02.07 17:13. Заголовок: Re:

Ежжу на Драге 1100 Кастом. Когда выбирал эту драгу, то думал что лучше кастом или классик. Остановился на кастоме. На мой взгляд немного изящнее классика. Откатал 3 сезона, но только по городу и поездки на дачу. Дальняков не было. Со своими габаритами в принципе помещаюсь на нём без проблем. Хорошо рулится, неплохо переносит второго номера. В городе жрёт около 5,5 литров, по тассе 4,5 литра. Езжу я спокойно, видимо поэтому такой небольшой расход. Надёжная штука. Перед сезоном попробую провести самостоятельно все подготовительные мероприятия. Заоодно посмотрю насколько он заморочен в самостоятельном обслуживании. Боббер из 400 - ки очень симпатишный. Были бы средства на второй мот, в качестве круизёра взял бы РОЯЛ, а из своей драги сделал бы бобра!

 Отправлено: 25.02.07 21:55. Заголовок: Re:

Хм, ну шо вам сказать.
Прокатилсо я на 650ке немного тысяч этак семнадцать наверное.
Если ошибаюсь поправте кто помнит.

Моц семпотный. Этакий вариант -на грош пятаков.
Т.е. слегка б.у. моц годовалый-двух можно взять за очень недорого.
А выглядит то очень зачотно. Опять же обвеса на него куева гора в широком доступе.)
По городу если с норм заряженными тачками не гоняцо - хватает
На дальняк - жопа. Довольно напряжно на ём машины обгонять порой. Засим и слил нах.

 Отправлено: 26.02.07 01:03. Заголовок: Re:

Drag Star....Drag StarRrrrrrrrrrrrrrrrrRRR!!!! звучит как, солнце разбудившее тебя с утра, как прикосновение любимой женщины, как рюмка водки после тяжелого дня, состояние разомлевшего под первыми весенними лучами, сиденье в котором ощущаешь себя дома, руки тянутся к рулю, классическая фара смотрит на тебя с радостью от очередной встречи.... после мойки разве доверишь какому то пацану царапать своей тряпкой лак и хром , который только и ждет , что б вспыхнуть и преломить в себе весь окружающий мир.... Drag Star.... моя зведочка, смирно тоскующая в гараже, укутанная в чехол...нетерпеливо рвущая со сфетофора, нежелающаяя признавать нейтраль, ей нравится один седок, ко второму номеру она ревнует, возмушенно отказываясь эффективно тормозить и нехотя везет двоих....и вернувшись в гараж, бурчит - что ты меня достаешь ? вспомни у меня всего 650, тебе мало? ну найди себе другую звезду.....вечно она капризничает..или просто я к ней несправедлив....она не для променадов под 160... ей нравятся променады по городу, любит лавировать среди машин и не любит глухие пробки , где нерадивые автомобилисты выстраиваются в пять рядов вместо положенных трех.... а как сиротливо выглядит без бака и двигателя....хотя после всех навешиваний начинаешь понимать , что она красавица и без этих цацек.. да ..конечно прийдет время и будет катать кого то другого , но вспоминать эту звезду буду , как первую любовь...

 Отправлено: 26.02.07 08:59. Заголовок: Re:

Чем драг привлекает, так это морем тюнинга. Не на одну марку нет такого количества прибамбасов.

 Отправлено: 26.02.07 11:30. Заголовок: Re:

bert 5+, читал и....... В общем МОЛОДЕЦ!!!!!!

 Отправлено: 26.02.07 12:51. Заголовок: Re:

Берт я чуть не кончил! Надо в клубе бизнес открывать секс по интернет-чату.

 Отправлено: 26.02.07 13:12. Заголовок: Re:

kaban пишет:

цитата:

Берт я чуть не кончил

сорру, Жека, но к мотоциклу я отношусь как к живому существу...)))

 Отправлено: 26.02.07 13:17. Заголовок: Re:

Как ты к мотоциклу, я тока к женщинам отношусь.

 Отправлено: 26.02.07 13:18. Заголовок: Re:

Мотоцикл это мой друг, но друзья меня не возбуждают (сексуально).

 Отправлено: 26.02.07 13:21. Заголовок: Re:

400-ка у меня. "моя пррееллллееееесссссть"(с), оченно нравиться. по городу мне при моих 90 кг. хватает. на трассе подозреваю, что будет маловато, однако скорее всего подноровлюсь под нее и буду ехать пафосно и не спеша (км.90-100, тогда и запаса хватит на обгоны), как собственно и надо ездить на таких красивых аппаратах.
есть несомненный для меня плюс, как то например размер налога (всего то 330 руб.)
ешо слышал от, так сказать бывалых, что 400-ка даже порезвее в наборе чем 650-ка, так ли это или нет не знаю.
одним словом очень давно хотел эту радость и став ее обладателем (или она моим) - мы друг от друга не обломались.
следующий мот будет адназначно из линейки Старов, а кубатура будет зависеть от финансового положения

 Отправлено: 26.02.07 13:32. Заголовок: Re:

Pipl пишет:

цитата:

что 400-ка даже порезвее в наборе чем 650-ка

почти прав,они по динамике мало отличаются...

 Отправлено: 26.02.07 16:48. Заголовок: Re:

kaban пишет:

цитата:

но друзья меня не возбуждают

меня тоже, просто отношусь трепетно

 Отправлено: 26.02.07 22:38. Заголовок: Re:

bert РЕСПЕКТИЩЕ!
Только так надо о своем моце, верой и правдой тебе послужившем. Пройдет время, ты повзрослеешь, будут аппараты красивые и мощные. А Он останется навечно в сердце как верный Comrade in Arms.

 Отправлено: 03.03.07 22:11. Заголовок: Re:

Кстати, еще один приятный момент про Драгу - цена на запчасти. Она ОЧЕНЬ низкая. Скажем цена голову в сборе для драги ниже на 250 грин чем для Vt1100C. И так почти по всем наименованиям.

 Отправлено: 12.03.07 18:14. Заголовок: Re:

sanchez ramirez пишет:

цитата:

Pipl пишет: цитата: что 400-ка даже порезвее в наборе чем 650-ка почти прав,они по динамике мало отличаются...

И как замеряли ? Меня сомнение что то берёт, 250 кубиков разницы .

 Отправлено: 12.03.07 18:18. Заголовок: Re:

Берт!!!!! Ноу комментс!!! РЯСПЕКТ!

 Отправлено: 12.03.07 18:50. Заголовок: Re:

Олег пишет:

цитата:

И как замеряли ? Меня сомнение что то берёт, 250 кубиков разницы .

я как говорится за что купил за то и продал.

 Отправлено: 12.03.07 22:25. Заголовок: Re:

Олег пишет:

цитата:

И как замеряли ?

я на своей вровень с 650 ехал...

 Отправлено: 15.03.07 20:31. Заголовок: Re:

Я тож весь прошлый сезон не отставал

 Отправлено: 22.03.07 11:20. Заголовок: Re:

Комрады, спасибо за эту тему
как раз хочу определиться

я влюбился в Drag Star 1100 XVS
но вот пока с деньгой не лады, но все равно хочу поменять свою 400 (не Драг) на другой мот
начинаю задумываться ,а не взять ли пока 650
и переход с 400 кубиков будет более плавным и по городу на таком похоже легче ездить

что скажете на такие рассуждения?
на сколько дешевле... приблизительно конечно... 650 1100го по цене и обслуге?

 Отправлено: 22.03.07 11:28. Заголовок: Re:

650-ый = 299,000 р.
1100-ый = 379,000 р.
Магазинные цены.
Тоже присматриваюсь в сторону 650-ки (я маленький и легкий). :)

 Отправлено: 22.03.07 11:28. Заголовок: Re:

По обслуге равны примерно, литр чуть дороже. А по цене разница примерно в 1500-2000$

 Отправлено: 22.03.07 12:50. Заголовок: Re:

ага, спасибо

самое то кайфовое что 650 и 1100 практически по размерам одинаковы :)

а вот читал, что 650 в городе лучше рулится, в смысле в междурядье, так ли это на самом деле?

 Отправлено: 22.03.07 13:06. Заголовок: Re:

нет

 Отправлено: 22.03.07 14:04. Заголовок: Re:

Уважаемый Alexsus!
Здесь на форуме подобная ситуация уже терлась. Преобладает точка зрения, что "плавный переход 400-650-1100 нерентабелен. Из 650 быстро вырастаешь, на следующий сезон надо менять - это потеря в деньгах. А если немного поднапрячься и сразу взять 1100 несколько лет спокойно можно катаься и с удовольствием. Рулятся, по моему скромному мнению, они одинаково легко.
Ничего личного, просто озвучил точку зрения, с которой согласен.

 Отправлено: 22.03.07 14:16. Заголовок: Re:

Edu пишет:

цитата:

Ничего личного, просто озвучил точку зрения, с которой согласен.

угу, понятно
согласен
спасибо

 Отправлено: 22.03.07 14:22. Заголовок: Re:

Я начал с 650 и в этот сезон тоже на ней откатаюсь, а вот в следующем уже можно будет о 1100 подумать.

 Отправлено: 22.03.07 15:23. Заголовок: Re:

Перешел с Урала сразу на 1100, доволен вполне... ))

 Отправлено: 22.03.07 17:20. Заголовок: Re:

Еще бы!

 Отправлено: 22.03.07 23:23. Заголовок: Re:

Я на мот первый раз в жизни сел, когда в ГАИ на права сдавал.

 Отправлено: 01.04.07 20:11. Заголовок: Re:

После бандита 400 сел на драгу 1100 , доволен по уши но только пробках жарковато от него, вполне реально ездить по пробкам, что бы не говорили про автолюбителей (среди всех встречаются п.....сы), но в большенстве случаев прижмуться и дадут проехать, всегда поднимаю руку с благодарностью!)))

 Отправлено: 01.04.07 20:19. Заголовок: Re:

Я первое время головой кивать пытался, очень неудобно оказалось.

 Отправлено: 01.04.07 22:04. Заголовок: Re:

bel1979, а мы с тобой, случайно не знакомы? Твайнингзззз...

 Отправлено: 10.01.08 08:04. Заголовок: отличия драги 1100 разных годов выпуска

хочется узнать чем технически отличаются драги 1100 различную годов выпуска. начиная с 1999 и далее.

 Отправлено: 10.01.08 08:50. Заголовок: Daos пишет: хочется..

Daos пишет:

цитата:

хочется узнать чем технически отличаются драги 1100 различную годов выпуска. начиная с 1999 и далее.

Присоединяюсь к вопросу, т.к. сам отездил 3 сезона на Drag Stare 1100 (2000г.р.), а сейчас заказал V-Star 1100 Classic (2006г.р.).

 Отправлено: 14.01.08 15:17. Заголовок: вопрос по аукционным..

вопрос по аукционным оценкам
если по всем частям стоит оценка 5 а в некоторых даже 6 может такой моц стоить 220000-230000 и ваще за такие деньги какое состояние стоит ожидать? если оценка идет по 9 бальной шкале

 Отправлено: 14.01.08 15:26. Заголовок: Всегда лучше посмотр..

Всегда лучше посмотреть мотоцикл живьем. Аукционные листы часто подделывают.

 Отправлено: 14.01.08 15:32. Заголовок: подделывают по прихо..

подделывают по приходу у нас или еще на момент оценки в японии, просто я хотел заказывать, основываясь на листе и для меня не совсем понятно какая разница в состоянии того же мотора с оценкой допустим 4 и оценкой 6

 Отправлено: 14.01.08 15:51. Заголовок: Подделывают тут, в Я..

Подделывают тут, в Японии за это самураи в винегрет изрубят.
В аукционных листах рядом с оценкой еще комментарии есть. Например указывают характер повреждения: царапина, ржавчина, вмятина и т.д.

 Отправлено: 07.05.09 23:07. Заголовок: Народ подскажите лег..

Народ подскажите легкая вибрация на Драге 650 после 110км/ч это нормальное явление?
Заранее спасибо.

 Отправлено: 08.05.09 07:07. Заголовок: Легкая????? Не знаю ..

Легкая????? Не знаю как на 650, на 1100 колбасит изрядно, правда после 130 пропадает.

 Отправлено: 08.05.09 08:15. Заголовок: skydiver пишет: лег..

skydiver пишет:

цитата:

легкая вибрация на Драге 650 после 110км/ч это нормальное явление?

не обращай внимание. это очко играет

 Отправлено: 08.05.09 08:20. Заголовок: Пять баллов! :sm64:..

Пять баллов!

 Отправлено: 08.05.09 14:17. Заголовок: DoCtor пишет: Легка..

DoCtor пишет:

цитата:

Легкая????? Не знаю как на 650, на 1100 колбасит изрядно, правда после 130 пропадает.

зато мля какая вибрация на литровой драге начинается от 140 - это писец. На 160 - вибростенд!!

 Отправлено: 08.05.09 14:33. Заголовок: DoCtor пишет: Легка..

DoCtor пишет:

цитата:

Легкая????? Не знаю как на 650, на 1100 колбасит изрядно, правда после 130 пропадает.

У меня на 1100, пока стекло не поставил, никакой вибрации на 110 км.ч не было. Зато со стеклом теперь все седло мурашками на жопе исцарапал...

 Отправлено: 08.05.09 21:42. Заголовок: спасибо за полное ра..

спасибо за полное разъяснение)))
а я собрался на диагностику вести
и еще,может кто знает какая должна быть компрессия?

 Отправлено: 09.05.09 09:07. Заголовок: Фигасе... У меня ни ..

Фигасе... У меня ни одной драге вибраций небыло и нет
Может нужно в сервис?

 Отправлено: 09.05.09 11:08. Заголовок: а у меня нв 400ке ка..

а у меня нв 400ке када сотку едешь откудато свист как будто мент в свисток свистит чё за хня и как от этого избавиться, про прямотоки уже догадался , а ещё?

 Отправлено: 09.05.09 20:42. Заголовок: Rex Ага, у меня 400-..

Rex Ага, у меня 400-ка тоже посвистывает!

 Отправлено: 11.05.09 15:30. Заголовок: На моей 400-ке нет н..

На моей 400-ке нет никаких вибраций ни при каких скоростях и ничего не свистит.

 Отправлено: 12.05.09 20:56. Заголовок: Значит у тебя рядник..

Значит у тебя рядник

 Отправлено: 14.05.09 15:06. Заголовок: evgeniy пишет: На м..

evgeniy пишет:

цитата:

На моей 400-ке нет никаких вибраций ни при каких скоростях и ничего не свистит.

ну про вибрацию я и не говоил, вибрации я тоже не ощущаю, а вот свист есть, и кстати у многих свистит, вот сопсно и вопрос напрашивается что свистит и как избавится от этой болезни

 Отправлено: 14.05.09 16:10. Заголовок: Rex пишет: а у меня..

Rex пишет:

цитата:

а у меня нв 400ке када сотку едешь откудато свист как будто мент в свисток свистит

Может, это он и есть (мент)?

 Отправлено: 18.05.09 10:11. Заголовок: prokpost пишет: Мож..

prokpost пишет:

цитата:

Может, это он и есть (мент)?

хз когда домой приехал вроде ни кого сзади небыло, мож по дороге отстал))))))))))))

 Отправлено: 29.05.09 16:26. Заголовок: вибрации, шумы и про..

вибрации, шумы и прочее раньше волновали. Теперь как-то пофигу. :) Наверно я пофигист.

 Отправлено: 06.06.09 09:24. Заголовок: подскажите какие отл..

подскажите какие отличия есть в драг стар классик 400 от650 кроме объёма двигателя.взаимо заменяемые у них детали ?

 Отправлено: 06.06.09 20:18. Заголовок: Абсолютно одинаковые..

Абсолютно одинаковые мотоциклы, разная только поршневая. Все детали кроме движка взаимозаменяемы.

 Отправлено: 07.06.09 11:30. Заголовок: evgeniy пишет: Абсо..

evgeniy пишет:

цитата:

Абсолютно одинаковые мотоциклы, разная только поршневая. Все детали кроме движка взаимозаменяемы.

угу так и есть и запчасти ставят от 650 на 400 ибо они дешевле выходят потому как 400 это внутрияпонская модель а 650 для европы и америки

 Отправлено: 08.06.09 23:09. Заголовок: Подскажите , надо ли..

Подскажите , надо ли регулировать клапана на Драге 650,если да,то при каком пробеге?

 Отправлено: 09.06.09 14:20. Заголовок: skydiver пишет: Под..

skydiver пишет:

цитата:

Подскажите , надо ли регулировать клапана на Драге 650,если да,то при каком пробеге?

Конечно нужно. Каждые 10 тыс км.