Отправлено: 24.02.07 09:04. Заголовок: Drag Star - 400\650\1100

Братья СТАРики, наблюдается большое колличество народа интересующегося мотоциклами данной марки, есть предложение - делиться своими впечатлениями в одном узконаправленном топике по каждой модели, чтобы всё было как на полочке. З.Ы. А то всё разбросано по всему форуму - форменный беспорядок.

 Отправлено: 24.02.07 11:04. Заголовок: Re:

Во во , а то и пишем где попало Поэтому переношу
Олег пишет:
"Похоже 650 всем хватает ,чтобы за сезон понять - мотоцикл должен быть бОльшим"

Sandwich пишет

цитата:

Ну это каму для каких целей он нужен, тем кому низко летает и 400 хватает. Давай лучша переместимся в "обсуждения мотоциклов марки СТАР"

 Отправлено: 24.02.07 11:19. Заголовок: Re:

имхо я так думаю,пока бабок на более мощный мот нету,то и 400-сотки хватает!!!мне хватало иль я просто не жаловался....
по крайней мере я своей был доволен,на дальняк тяжко ему было,140-150 едет,но вот набрать эту скорость-проблема,литры-то ручку повернули и уже в ста метрах впереди...
а по городу супер!не оч тяжелый,жрёт не много...

 Отправлено: 24.02.07 11:31. Заголовок: Re:

если на 400ке не летать то её вполне хватает, раньше народ вообще ездил на 250-350 кубовых мотоциклах и в ус не дул. Если ехать на дальняк то крейсерская скорость примерно 100-130 км\ч. А случись чего и дотолкать можно без вопросов )))))))))))

 Отправлено: 24.02.07 12:33. Заголовок: Re:

"С детства обожаю большие моторы. Эффективная штука, да и просто приятно" (с) не знаю кто.

На Драгу 1100 Custom с Х4 пересел. Мотик оч хороший, мягкий очень хорошо управляемый. По городу едет как низкая акула пронизывающая поток машин. Для города мотора 1100 вполне хватает. Для дальняков мотик в б большинстве случаев нужно дорабатывать. При скорости более 110 через 30 минут начинает болеть поясница. Тут надо как минимум стекло и подножки от драги Classic. А лучше еще и сиденье и дуги с упорами. Но еще лучше для дальняков купить Роада.

 Отправлено: 24.02.07 13:15. Заголовок: Re:

650 - для города самое то. И со светофора никто из автомобилистов не подпирает и междурядье доступно. Опять же аппетит приемлимый и ноги греет не так сильно. А вот на трассе вдвоём да с "мешками" больше 130 от прямотоков уши вянут , да и тормоза только только соответствуют , ну и сидушки стоковые - весьма на любителя. (Ну это так сказать - лично субъективное)

 Отправлено: 24.02.07 15:47. Заголовок: Re:

Я люблю свою 400х сотку
Палиролю если нада,
часто ездию на горку
повидать и пообщаться
ехать буду только сотку
ну а более не надо
А когда обходят сбоку
то пускай они и едут, тише едешь дальше будешь )))))))))

 Отправлено: 24.02.07 16:08. Заголовок: Re:

Красава. Слов нет. а всего лишь 400 сотка

 Отправлено: 24.02.07 19:40. Заголовок: Re:

красивый, да.

А по поводу 400-ток - это вполне приличные моты. На литре - крузере без стекла быстрей не поедешь. Тут дело не в том чтоб вваливать, дело в приятности перемещения. Умом если думать то 400-х сотка и больше нафиг не надо, но литр берется для души, для приятности... 1100 это тот компромис на который мона пойти для города. Для дальняков, как я уже говорил, нужно минимум 1.6(т.к рассматриваются тока STAR`ы), а лучше - больше! Иначе не кайфова!

Тут вот 1900 вышел. Мотор интересна попробовать.

 Отправлено: 24.02.07 19:47. Заголовок: Re:

Sandwich пишет:

цитата:

Красава. Слов нет. а всего лишь 400 сотка

Ты ведь легко такой из своего можешь сделать.

 Отправлено: 24.02.07 19:50. Заголовок: Re:

В принципе да, вот только бак такой сваять я думаю проблема. А так из стока всё прекрасно получится.

 Отправлено: 25.02.07 00:57. Заголовок: Re:

скажу свое мнение про этот аппарат, да красивый спору нет, я вАще считаю, что Драга один из самых красивых мотоциклов, но 400 это не серьезно такой объем для девочек или для начинающих, без обид это мое мнение, просто на таком моце не прочювствовать всего кайфа от езды на мотоцыкле, да и самое главное в Чеппере-что, ЭТО КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ и извините где он в 400-х стоке.

 Отправлено: 25.02.07 01:07. Заголовок: Re:

я просто высказал свое мнение об этом мотоцикле, что вы все так это воспринимаете, сначало пишут давайте обсудим, а критика воспринимается как наезд и личное оскарбление, ладно хрен с вами просто лучше ни чего писать про мотоцыклы больше не буду, лучше буду про СИСЬКИ!

 Отправлено: 25.02.07 01:10. Заголовок: Re:

Серег!Не кипятись!Правда!Завели разделы про отзывы и обсуждение мотоциклов отдельных марок, нех описывать своих бабок и дедок!В другом месте про них послушаем и посоветуемся!Пишите по существу!Как Rebel!

 Отправлено: 25.02.07 01:13. Заголовок: Re:

Rebel пишет:

цитата:

я просто высказал свое мнение об этом мотоцикле,

я очень уважаю твоё мнение и ни в коем разе не думал даже ничего такого ))) Серёга ты чего? То что я написал о бабках и кубатуре - ты посчитал наездом? Ты это брось. Я просто констатировал факт, и ещё раз повторюсь, я не хотел этим никого обидеть.

 Отправлено: 25.02.07 01:16. Заголовок: Re:

Да ладно, я вАще не когда не обижаюсь, так вот СИСЬКи это почти Также круто как и мотоЦиклы, б....я но только почти

 Отправлено: 25.02.07 01:17. Заголовок: Re:

 Отправлено: 25.02.07 01:36. Заголовок: Re:

Sandwich а бак на фото скорее всего из каталога (вряд ли штучная работа). Пошарь по американским сайтам.

 Отправлено: 25.02.07 01:36. Заголовок: Re:

Для Москвы 400-тки вполне хватает! Не надо грязи!
Для трассы маловато конечно. Но Это всё равно хороший мотик! Чапает и чапает! Катюха на таком сколько накотала?! Вот так вот!
Я сам на 400-ке (правда другого производителя) по 2400 за поездку накатывал. Нормально!

 Отправлено: 25.02.07 01:41. Заголовок: Re:

Abramich
Да дело не втом сколько, дело в том как, ты сам пишеш Чапает это что за слово такое

Мих, а по баку ваще нет проблем, у меня кореш какой скажеш такой и сварит!

 Отправлено: 25.02.07 01:45. Заголовок: Re:

По поводу бака - что то сайт барона глючит. Там есть такая фигня, как удленитель бака.
Ставишь, шпаклюешь, красишь. У Ребела такая фигня на баке кажется стоит.
Part Number: BA-9040-00
Price $93.95